现在的洪筠，对自己的影响，也应该是这样的吧。

洪筠和林义哲在出使欧洲诸国期间结下了深厚的友谊，林义哲故去后，洪筠悲伤不已，特意携妻回京参加林义哲的葬礼，而那一次，李高阳也配合默契，不但亲自参加了林义哲的葬礼，并且还约束“北清流”门人，不得闹事。从那一天起，师生二人的情谊，又恢复如初，只是外人不知道而已……

这一次林逸青率萨人来归，洪筠自是全力支持朝廷接纳，而李高阳在心里也并不反对。

身为一个传统的文人士大夫，一直以维护儒家“大义”为已任，李高阳认为，林逸青在日本的所作所为，完全合乎儒家“拯民于水火”的“大义”标准，此次率部众来归，可比当年图尔虎特蒙古部弃俄来归的壮举，朝廷表彰接纳是完全正确的，但因为林逸青是林义哲的双生兄弟，回国后肯定是洋务派，清流一派吃过林义哲诸多苦头，自然不可能容忍于他，所以群起反对，而李高阳是“朝列有清望者，率倚以为重”的北清流领袖，这一次不免又被门人学生所劫持，只好不发一言。

但他自己迟早还是要在皇太后面前，就这个问题表明自己的立场的！

皇太后的心思，他自然自己真的顺着皇太后的心意来，那自己将来，又如何去面对一众门人弟子呢？

李高阳原本坚持不移的信念，现在，已经开始出现了裂缝，显现出崩塌的迹象。

“涛士啊！也许你是对的，可是，你可明白为师的难处么？……”

李高阳徘徊良久，夜已深了，终于，他感到了一丝困倦，便将书信文稿整理好，和衣睡下了。

这一夜李高阳睡得并不实，天刚蒙蒙亮，李高阳便给一阵嘈杂声惊醒了。

“何处如此喧闹？”李高阳心中不满。叫来一名仆人问道。

“回老爷的话。小的不知。一大早的，便听见这好大的动静儿，不知出了小心的回答道，“不过，这声音传来的方向，是皇城根儿的火车站。”

“皇城根儿车站？”李高阳听到仆人的回答，心里不由得一惊。

他当然什么人进京觐见的日子。

李高阳急急忙忙的起身，洗漱完毕，匆匆用了早点，正要准备去皇城根车站一看究竟，却不料门人詹事府洗马张芝栋前来拜见。

“孝答可知，这皇城根儿火车站，今日为何如此喧闹？”李高阳问道。

“老师难道不知道？今儿个一大早儿，科道言官们便去皇城根儿车站堵着了。”张芝栋似乎料到了老师会有此一问，立刻回答道。

“堵谁？堵林逸青？”李高阳大吃一惊，“他们这是要做什么？”

“他们想把林逸青堵在火车上。不让他和他的日本妾室下车。”张芝栋倒也毫不隐瞒，“这样一来。觐见自然不成了，然后大伙儿再一同上奏，把他撵回去……”

“真是胡闹！”李高阳听得眉头直皱，顿足道。

“老师……要去看一看吗？”不跳字。张芝栋观察着李高阳的表情，小心的问道。

“不用去了，他们不会成功的。”李高阳瞬间恢复了平静。

“老师为何如此说？以学生看来，这倒不失为一个办法……”张芝栋没有想到老师竟然会说这次行动不会成功，不由得愣住了。

“不会成功的！那林逸青在日本，什么样的场面都经历过，生死之战都不在话下，这小小的把戏，岂能难得住他？这班人真是将他看扁了！”李高阳摇了摇头，沉声道，“再说了，让他进京觐见，是皇太后的旨意，皇太后会让他们这班人胡闹么？”

听到老师这样说，张芝栋一下子明白了过来，不由得替前去火车站堵林逸青的清流们暗暗担心起来。

北京，皇城根火车站。

站台前，一众身穿各色官服的清流官员们，正高举着他们亲手书就的一道道横幅，翘首看着远处的铁轨。

几条白色条幅上，写着一个个黑色的大字，当中有楷，甚是醒目，而有一些较小的条幅，则多写着草书，一望之下，难以辩识写的是什么。

“林家竖子！滚回东瀛去！休要玷污了天子之土！”

“噬血恶魔，屈身事鬼，有何面目来天子辇下！”

有人高呼起来，立时引来一阵喝彩叫好声。

不远处的一座茶楼之中，一身便装的张霈伦端坐于二楼雅阁之内，透过窗户，看着火车站发生的一切。

今天因为刚刚下过一场大雪，天气分外的冷，地上积了一层厚厚的雪，是以一大早，便有火车站的工作人员出来用大扫帚扫起雪来，可能是清流们的喊声惹得这些属于内务府太监们招募来的工作人员火起，他们故意将积雪扫得老高，尽往清流人堆里扬，将一些清流官们扬得一头一脸reads;。

也难怪这些人生气，清流们接连几天来火车站闹事，已经大大的影响了皇家铁路公司的生意。

皇城根儿的这条铁路本来是为了园工而修建的，因为园工所需的大量建材是从外国采购的，装船运到天津之后，需要经陆路或运河运往京师，为了方便运输，在李绍泉和林义哲等洋务派官员的推动下，内务府和海军衙门以园工为题目，联合出资，修建了这条从天津直达北京的铁路，和原来清绮园及宫内的小铁路联在了一起，被称为“京津铁路”或“津淀铁路”，在园工告竣之后，这条铁路原来的运输任务没有多少了，但京津两地及沿途的商民百姓却看到了商机，纷纷打起了这条铁路的主意，向这条铁路的实际经营者内务府走门路，“求代为运输商货”，内务府的官员们意识到了这是发财的好机会，于是在和海军衙门协商后，成立了“京津铁路公司”，为了不招致顽固守旧大臣的反对，这个中土第一个铁路公司是采用“商办”的形式，“交民间熟悉铁路情事之殷商打理”，专门在皇家园林运输物资任务不忙的时候，为有需要的京津商民来回运送货物，赚取利润。铁路公司成立之后，生意异常红火，不但京津商民得其便利，内务府也赚得盆满钵满，民间有“日进斗金”之说，见到铁路于官于民皆有大利，海军衙门又建议“许民间投资，扩大规模”，于是铁路公司改为股份制，“内务府、海署、商民各占其一”，引入大量民间资本进行扩建，不但京津之间的主干线变成了双线，还增设了客运列车，专门运送客人往来，极大的便利了京津两地的交通。

属于“西洋奇技淫巧”的铁路从一开始便遭到了顽固守旧大臣们的竭力反对，但因为内务府是后台，加之商民大力支持，是以虽然屡经波折，但还是成功的建成并顺利投入了运营，但守旧派们不甘心就此失败，时不时的便会找铁路公司的麻烦，这一次在车站堵林逸青，其实也是针对铁路公司的顺便报复。

ps：拆快递的确和解女生胸罩差不多，有时候看着盒子挺大的，拆开才发现东西很小。

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第五百三十二章车站堵截

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