无论哪一种说法，都体现大唐王朝昂扬进取、独特创新、宽松自由的文化氛围，积极向上的人文心态和博大宏放的社会心态。↑，

这种瓷器始见于唐代，宋代逐渐衰落，元明两代偶能见到零星器物。

其主要产于唐代的巩ian窑、shou州窑和宋代的i州窑，其造型不多，主要以生活用器为主，随葬品次之。

这里的绞胎器主器型主要有碗、盘、枕、高足杯、小罐及和骑马射猎俑，以长方形的绞胎花枕较为多见。

可以说各种颜色的都有，从此也可以看得出，当时这条船的船主，是特意挑选的，所以进的货很齐全。

韩孔雀一边看，一边啧啧称奇，看这里分门别类摆放整齐的绞胎瓷，还真是赏心悦目。

“看来这伙人当中有懂行的啊！”看着一件件代表当时技艺巅峰的作品，韩孔雀不得不感叹。

虽然单独摆放出来的瓷器不多，但每一件，都是这个器型当中的巅峰之作。

翻看着桌子上的资料，对比着架子上的瓷器，韩孔雀一边看，一边欣赏。

“咦？这是绞胎瓷的制作工艺？”韩孔雀有点震惊的看着一个笔记本，上面记载的很明显是绞胎器的制作工艺。

绞胎瓷器是我国古代陶瓷装饰工艺中特殊的品种，由于工艺复杂，制作难度大，因此其产品、产量在很大程度上受到限制。

是我国巩&义窑与当&阳峪窑窑工的发明创造的，是世界陶瓷之林的神妙之花。

根据目前掌握的考古资料分析，绞胎工艺最早产于唐代，至宋代蓬勃发展并发扬到极致，元以后逐渐衰亡。

虽然，目前对绞胎器的起源、技法、产地以及分期断代等问题，已有少数学者作了初步探讨，而对绞胎器的专门研究，基本上处于停顿状况。

实物资料的缺乏限制了研究的展开与深入。

“难道是因为这些绞胎瓷，让这伙人有了深入研究的机会？”韩孔雀开始仔细查看这里面放的一些资料。也许还能有所收获。

看了一会儿，韩孔雀对绞胎瓷也有了一些了解，所谓绞胎是将深浅不同的两种胎泥，相间绞合在一起。然后按坯成型出现粗细不等的纹丝状花纹。

胎上有用黑、白、褐三色相间类似木纹的纹理，再施透明釉。

制作时有很高的技术要求，必须考虑几种泥的膨胀系数一致，以保证干燥和炼制中不变形、不开裂。

通过考证实物资料，分析绞胎断面及纹胎的形成。从绞胎工艺来讲，韩孔雀认为，绞胎工艺分三种类型，即通体绞胎型、主体绞胎型和局部绞胎型。

通体绞胎型这种作品是通体绞胎，浑然一体，纹理多呈木纹状，线条流畅，变化多端。

如旁边那件黄釉绞胎三足盘、长方形绞胎小枕，宋代绞胎小罐，绿釉绞胎枕等。都是这一类型。

主体绞胎型这种绞胎器的纹理同通体绞胎器一样，应用于器物的主体部分，如碗、钵、盆的大面积腹部，而口沿或圈足则是用单一色的灰白胎相接在绞胎主体上的。

这种工艺，应该是博&山大街窑出品，这个笔记本上，对这些有着详细的记载，上面清楚的记录着，博&山大街窑出土的所有绞胎器采用了这种镶接工艺。

局部绞胎型这种绞胎器采用的是镶嵌工艺，即把绞胎部分揉成花朵、团花、菱形等规矩图案的泥条。然后把泥条切成若干单元片，镶嵌在所炼制的瓷器表面上，形成局部绞胎图案的瓷器。

魔都博物馆的“杜家花枕”和圆角长方形花枕、旅顺文物店的绞胎团花枕、宁&波出土绞胎团花青瓷枕、河&南博物馆的“咸平元年”绞胎团花舍利匣等，都是这类绞胎瓷器。

绞胎工艺有两种制作方法。一是整器拉坯成型，这种方法因胎泥花纹难以控制，所以很少见。

唐懿德太子墓中出土的一件绞胎骑马俑，人马全是绞胎，还有这件卧羊是稀有而珍贵的品种。

二是将搅胎泥切成薄片，贴在已成型的器物外面。或做成云朵、花卉状贴在器物的一定部位。

器物内外壁绞胎由表及里，内外相连，因此，内外壁呈现的绞胎纹样相同。

其工艺是把加工过的坯泥经过多次重叠兼合成坯再纵向切片，再拼接，然后手工挤压成型，绝非轮制拉坯成型。

如绞胎枕的制作，它是将绞胎泥切成薄片在坯胎表面敷贴、黏合一层绞花泥片，坯胎内层则为素胎。

绞花则占器物胎体厚度的1/3。

多次重叠糅合成坯再纵各切下已形成任意蟠屈、恍若行云流水又纹理清晰的瓷泥切片，用以制成不同器形的绞胎瓷器坯体，先入窑素烧，烧出正品后再施一层透明釉后，入窑焙烧至800c~1100c左右而成，这种烧制工艺与《中国陶瓷史》所推断的结论相吻合。

在唐代尽管制作绞胎器的瓷泥釉料丰富成本较低，但由于制作难度大，技术要求高，工艺较为复杂，费工、费时，所以绞胎、绞釉瓷器产量很少，保留下来的更少。

所以现在每一件完整器型的唐代绞胎瓷器，都价值不菲，近几年来，各大拍卖会上常有绞胎的枕、碗、盘等器物出现，其价格几十万元、上百万元。

因此，绞胎器赝品也越来越多。

“我次奥，这么多绞胎瓷居然很多都是假的？”看到这里，韩孔雀也有点傻眼。

他刚才只顾得震惊了，完全忘了绞胎瓷在唐代也算是稀罕物，怎么可能有几十万件被一个外国商人购买到。

现在看了这个笔记，韩孔雀才发现，这伙沉船海盗是真的厉害，他们里面既有考古学家，也有工艺大师，这里面的瓷器，很多都是用碎瓷拼凑修复起来的。

当时他们发现这艘沉船之后，沉船保存的很完整，但里面的瓷器，不可避免的遭受到了很大的破坏。

也就是在修复这批瓷器的时候，他们发现了绞胎瓷的制作工艺。

韩孔雀找到一只密封的黄金梳妆盒，这里面就藏着全套的绞胎瓷制作工艺，是当时那个阿拉伯商人，通过贿赂大唐官员，购买到的技术资料。

只不过他比较倒霉，还没有把这些资料带回家乡，他的船就沉没了。

虽然这里的瓷器不全是真品，但韩孔雀却是更加感兴趣了。

什么时候都是物以稀为贵，东西少了，并不意味着这批宝藏的价值就降低了，更何况这里还有绞胎瓷的制造工艺。

看着摆放在一起的绞胎碗，真的是难辨真假，真品与仿品，一时之间韩孔雀也分不出来。

不过，这种挑战，韩孔雀是最喜欢了。

仔细研究了一下技术资料，韩孔雀随手拿起一件绞胎碗，这件应该是赝品。

只是看胎釉，韩孔雀就能判断个八九不离十，绞胎瓷的胎是骨，釉是衣，绞胎器真品胎体造型深厚自然，胎壁薄厚均匀自然生动，千变万化，流动感极强。

器物一般施黄透明釉，釉面厚润，晶莹剔透。

绞胎瓷器的圈足或钵底往往是露胎不施釉。

个别器物施釉不到底，致使器物下半部分严重露胎。

釉是陶瓷的外衣，绞胎真品的釉层薄呈淡黄色代代胎底处无釉，有垂釉现象，开片处有土漫，釉层表面光泽自然。

黄釉色泽金黄，富丽堂皇，极具气派；绿釉清爽悦目，有温柔恬静之美。

然而唐代人当时贵重黄金器，故绞胎以施黄釉多见，罩绿釉少见，其他釉色不见，这是时尚使然。

但从后来明清时期黄色成为宫廷控制最严格的一种釉色、只有皇家才能使用，民间不得生产、使用这一事实上可见，唐人眼光是非常超前的。

有的绞胎体还在口没处施一圈绿釉，与唐代其他窑口瓷器胎体特点一致，无釉露胎处，因真品使用高岭土作胎，胎质细密，胎色洁白，因烧成温度不同，胎色瓷泥分别为“棕红或浅褐”与“牙白或浅黄”胎质粗硬，白中带粉红色。

但大多数唐代绞胎瓷真品用手叩之，胎体所发音低暗哑，手感适中，开片自然，略微上翘为地下遗存年代久远所致。

赝品绞胎造型过于规整，胎壁不是比真器薄就是比真器厚，不是过轻就是过重，无釉露胎处，着色极不自然，两色瓷泥分别为“棕褐”与“纯白”色，胎质淘炼过于精细，用手叩之胎体，发声清脆，为留存年代较短所致。

其实真品和赝品的纹理也是不同的，绞胎陶器真品表面纹理自然生动、变化万千，流动感极强。

绞胎陶器仿品表面纹理生硬死板，无变化感即使是仿制水平较高者，其纹理滞感突出，线条不明朗、不流畅，杂乱釉色过于均透。

还有吸水率，用棉签蘸水涂抹胎体或胎骨断面，比较器物吸水性，真品唐绞胎陶器的胎料因经过精心的淘洗，陶土颗粒细，密度大，吸水率不是很高。(未完待续。)

记住小说阁地址：xsggg.com