第六十三章 大胃口
为了尽快消灭盘踞在林产里的美军,第54军与第37军在入夜后发动总攻。
从18点45分开始火力准备,到25日3点20分第37军装甲部队攻占美军第1陆战师师部,阵地进攻战打了8小时35分。第37军先后派上2个旅的11个营、第54军先后出动2个旅的7个营,参战部队总计18个营8400余命官兵;加上参加战斗的炮兵、陆航、穿插部队等等,2个军总计投入作战人员16000余人。
攻占林产里,参战的不支2支地面部队。
空突161旅与空突171旅先后派遣低空打击部队参战,空军在19点左右出动战略轰炸机向林产里美军阵地投掷了数百枚巡航导弹与远程滑翔炸弹,第61军的远程炮兵部队在21点之后为进攻部队提供火力支援。
占领林产里后,裴承毅让第37军留下来扫荡战场,命令第54军向解放推进。
此时,裴承毅还没意识到,林产里围歼战创造了数个记录。
这场持续24小时的歼灭战是美军自第二次世界大战之后损失最惨重的战斗。聚集在林产里的12000余名美军悉数被歼,阵亡2136人、伤残7658人、失踪433人、其余2100余名官兵被俘。与中美军队上次正面交手相比,结局可谓天壤之别。在上个世纪50年代的朝鲜战争中,志愿军出动一个军,才能吃掉一个美军营;绝大部分时候,美军都能依靠强大的空中支援与炮火支援突破志愿军的包围圈。即便在第二次世界大战、打得最惨烈的突出部战役中,也没有被对手一次歼灭一个师的兵力。虽然美国并不承认在林产里丢掉了一个师,但是第1陆战师大部分兵力被歼是不争的事实。
这是共和国陆军自解放战争后打得最惨烈的一场战斗。24小时内,总共阵亡官兵1784人、伤残3259人、失踪47人、被俘284人。虽然伤亡数字只有美军的一半,但是与建国以来的历次战斗相比,以平均每小时伤亡官兵数量计算,绝对是最惨烈的一长战斗。与朝鲜战争打得最惨烈的长津湖战役相比,绝对有过之而无不及。
这是21世纪迄今为止规模最大的装甲会战。上一次大规模装甲会战还是20世纪90年代初的“沙漠军刀”行动,联军的数百辆坦克与伊拉克军队的数百辆坦克在科威特的沙漠中激战100多小时。24小时内,美军损失坦克427辆、步兵战车338辆、其他装甲战车329辆,共和国陆军损失坦克113辆(包括重损后无法修复的)、步兵战车72辆、其他装甲战车103辆,若论单位时间内损失的装甲兵力,恐怕只有二战中的库尔斯克坦克大会战才能与之相提并论。
还有一个第一被很多人忽略了:第一次由电动装备充当主力的大规模战斗。
虽然只有共和国陆军大规模使用了电动装备,美军仍然以老式装备为主,但是共和国军队不管是天上飞的武装直升机、还是地上跑的坦克装甲车,均以电动装备为主,共和国陆军基本上没有使用烧油的老式装备。
正史中,很少将林产里战斗列为独立战役,而是将其算为第一次战役的一部分。
林产里歼灭战在第一次战役、被美军称为城川江战役中拥有非常重要的地位,称得上是整个战役的转折点。
歼灭林产里的美军后,战场局面彻底转变。
4点50分,第54军的增援部队到达解放火车站,迅速击溃正在围攻李文装甲突击部队的美军陆战队。
包括李文与成继诚在内,活着走出火车站的只有11名官兵、躺着被抬出来的还有27名官兵,其余93名官兵全部阵亡;6辆dz-21主战坦克被击毁(另外3辆都打光了炮弹)。8辆db-22步兵战车无一幸免。增援部队到达时,火车站内外总共摆放了52辆“艾布拉姆斯”主战坦克、44辆“布雷德利”步兵战车与12辆“斯特瑞克”轮式装甲车的残骸;部队清扫战场时,找到了558具美军官兵的遗体与23名美军伤员。
用李文的话来说,如果增援部队再晚10分钟到达,他已经抱着炮弹冲向美军坦克了。
由此可见,解放火车站的战斗打得多么惨烈。
推进到解放后,裴承毅对进攻行动做了调整。
如同杜奇威预料的那样,裴承毅没有让装甲部队继续南下,而是让第54军立即组织1支装甲突击部队,离开公路线,向解放东突击。只是,裴承毅的目的不是切断从赴战到咸兴的铁路线与公路线,而是攻占驻扎在赴战的第2陆战师前往五老的必经之地新兴。
也就是说,裴承毅盯上了战场东面的第2陆战师。
杜奇威没有预料到这一点,因为在他看来,刚刚打下林产里的共和国陆军怎么也应该休整几个小时、甚至几天,才有能力攻打赴战。
当时参战的第54军与第37军确实需要休整。
裴承毅非常清楚这一点,问题是,如果此时停下来休整,美军将获得喘息机会,聚集在赴战的13000多名第2陆战师将以最快的速度向南突击,全力攻打五老,击溃空降153旅,冲出包围圈。
按照总参谋部的部署,第一次战役的主要目的是消灭美军有生力量。
为了达到这个目的,绝不能放跑了赴战的14000名美军官兵。
命令第54军组织装甲突击力量的时候,裴承毅向另外3个军下达了不同的作战任务。
原本计划由第37军出兵水田里与大兴的作战行动由第61军承担,空突161旅与空突171旅留下守卫部队之后,立即撤回文岳里,准备参加后面的作战行动。第37军的第373装突旅、以及其他2个装甲旅的作战部队向解放前进,担任第54军的预备队。第38军务必在25日12点之前攻占北青,随即派遣第383装突旅高速突击,务必在26日凌晨前攻占咸关岭、及其西面的岭峰里。
所有调动部署,都是尽可能的抽调兵力围歼赴战的第2陆战师。
在所有人眼中,裴承毅的胃口大得惊人,连4个军的军长都暗自感叹,这个总参谋部的上校参谋“不简单”。
实际上,裴承毅当时还没有做出最重大的决策。
调动几个已经参战的军,只能算得上是战役级别的决策。
5点30分,裴承毅跟项铤辉通了电话,要求抽调第771快速反应旅执行作战任务。
第77军属于战略级别的预备队,没有绝对必要不会被立即派上场。虽然项铤辉把前线指挥权交给了裴承毅,但是裴承毅想要调动战略预备队,还得请示项铤辉。
总参谋长批准了裴承毅的请求,让快反771旅上场。
裴承毅给这支完全由轮式装甲车辆组成的快速反应部队的任务之有一个:沿着已经控制的公路线,以最快的速度到达大兴(当时第61军已经占领熙川与宁远,打通了前往大兴的地面通道),然后向咸州方向突击,务必在25日18点之前攻占咸州。
当时,快反771旅还在江界。
6点收到命令后,该旅立即出发。从江界到咸州,路程总计450千米。即便沿途没有遇到任何麻烦、不费一枪一弹拿下咸州,12小时内行军450千米,别说装甲部队办不到,连装甲突击部队也办不到。
虽然咸州只是一座人口不到2000的小镇,但是驻扎了数百名美军。
除掉进攻时间,快反771旅必须在8个小时内行军450千米,平均行军速度接近每小时60千米!
最终,快反771旅只用了7个半小时。
数十年内,快反771旅的这个行军速度纪录都没被打破!
直到这时,裴承毅才亮出撒手锏,摆明意图。
咸州位于咸兴南面,是美军向南撤离的必经通道。
之前的所有作战行动,都是为了歼灭盖马高原上的美军野战部队。只有攻占咸州,才真正关上了美军逃跑的大门,不但2个陆战师插翅难飞,就连长了“翅膀”的第101空中突击师也在劫难逃。
毫无疑问,裴承毅的目的是干掉3个美军师,一口吞下6万多美军官兵!
别说杜奇威想不到,就连美军参谋长联席会议的将军也想不到。
8点30分,第54军的装甲突击部队到达新兴西北。没做任何停留,突击部队转变队形后就发动了进攻。
让人倍感意外的是,美军竟然没有抵抗!
准确的说,直到突击部队杀入新兴,美军才猛然醒悟过来。
审讯战俘后,装甲突击部队立即转向北上,与即将到达新型的第2陆战师装甲营交战。当时,守卫新兴的美军接到消息,得知一支陆战队的装甲部队即将到达。结果,美军把第54军的装甲部队当成了友军!
杜奇威向新兴增派兵力,表明他已经意识到了危险,但是没有意识到最大的危险。
10点过,收到侦察卫星发来的情报时,杜奇威才知道对手出动了快速反应部队。
此时,快反771旅已经到达宁远北面的水下里,正在以最快的速度向大兴挺进。即便杜奇威立即调整部署,也来不及在咸州组织防御了。
10点25分,杜奇威搭乘专门为他准备的vc-22倾斜旋翼飞机离开咸兴。
因为第1陆战师师长约克少将下落不明(后证实,约克在林产里的混战中阵亡,成为美军二战后军衔最高的阵亡将领),所以第2陆战师参谋长盖特准将成为了军衔最高的前线指挥官。
临行前,杜奇威私下告诉盖特,如果有必要,可以向华国军队投降。
当时,不是杜奇威怕死逃跑,而是第8军司令皮布鲁克命令他立即返回春川驻韩美军司令部,接受更重要的任务。
至此,美军基本放弃了对2个陆战师与第101空中突击师的拯救行动。
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