第八十章 死亡之路
与卡苏尔会战同时进行的,还有由蛮度西北集团军群b集团军主导的查谟会战。
查谟位于克什米尔西南部,紧邻巴基斯坦旁遮普省东北部锡尔亚科特。虽然在很多地图上甚至找不到这座人口不到5万的小城市,但是在克什米尔地区,查谟是与斯利那加同等重要的战略要地。
第四次蛮巴战争之前,查谟由蛮度控制,是蛮度在克什米尔地区最重要的军事据点之一。第四次蛮巴战争期间,巴军全力攻打斯利那加。为了达到牵制蛮军主力部队,阻止蛮军增援斯利那加的目的,巴军出动最精锐的山地步兵师,在空军与远程炮兵的支援下,攻占了查谟。按照巴军当时制订的作战计划,占领查谟后,还将攻打紧邻克什米尔的伯坦果德,切断蛮度与克什米尔地区的主要地面通道,为控制整个克什米尔地区奠定基础。只是巴军的胃口太大了,而且共和国并没有发动地面战争的计划,所以在第四次蛮巴战争结束前,巴军不但没有能够把停火线推进到伯坦果德,甚至因为在查谟投入了太多的兵力,最终没能占领整个斯利那加。从克什米尔的战略局势来看,巴军为了查谟,丢掉部分斯利那加城区,不是得不偿失。战后,蛮度媒体一度疾呼,由巴基斯坦控制是查谟,就是顶在蛮度心口上的一柄匕首。巴军控制了查谟,等于绕过了严密设防的斯利那加,能够在2日之内到达伯坦果德,在10天之内到达昌迪加尔,在1个月之内兵临新德里。
正因为查谟如此重要,所以蛮巴双方一直在该地区角力。
第四次蛮巴战争之后,巴基斯坦在全面削减军费,加强国民经济建设的情况下,仍然投入巨额资金,修建了从斯利那加到查谟的高等级公路,在沿途设置了多处军事据点。为了巩固查谟的防御力量,巴军聘请共和国军事顾问,重新设计与修建了查谟防御体系,力图将查谟变成克什米尔的头号军事要塞。
20年来,蛮度一直没有放弃打回查谟的想法。在巴军全面巩固查谟的防御时,蛮军针锋相对的提高了伯坦果德的地位,在伯坦果德设置新的防线,同时在面向查谟方向上部署重兵。为了打下查谟,蛮度陆军司令部制订了数十套与之相关的作战计划,部分作战计划甚至提到在查谟使用战术核武器!
可想而知,在蛮巴相互宣战后,查谟再次成为争夺的焦点地区。
4日夜间22点50分,在卡苏尔会战爆发后不到20分钟,蛮军b集团军就从伯坦果德出发,向查谟推进。
受地形条件限制,蛮军的主力部队是山地步兵。
巴军早就料到蛮军会攻打查谟,所以在蛮军发起进攻的时候,巴军已经严阵以待。
与蛮军一样,巴军的主力也是山地步兵。
似乎对山地作战很有信心,巴军并没有向前线指挥部求援。
实际上,裴承毅也不打算插手查谟方向上的作战行动。
对交战双方来说,最大的敌人不是对手,而是过于糟糕的地理环境。换句话说,从伯坦果德到查谟,复杂的地形成为了防御一方的天然屏障。当初巴军在占领查谟后,没能迅速向伯坦果德推进,也与地理环境有很大关系。
因为在巴基斯坦工作了2年,所以裴承毅很清楚查谟的情况。
第四次蛮巴战争后,蛮度在制订攻打查谟的作战计划,巴基斯坦也在制订守卫查谟的作战计划。
战后,巴基斯坦陆军做的第一件事情就是总结攻占查谟的经验。
要知道,在前三次蛮巴战争中,巴基斯坦都在打查谟的注意,甚至在第二次蛮巴战争期间采取过实际行动,结果都以失败告终。而在第四次蛮巴战争期间,巴基斯坦陆军非常轻易的打下了查谟,肯定有内在的因素。
按照巴基斯坦陆军总结的经验,攻占查谟的要素有三个:一是制空权,以及由制空权带来的空中支援,与之相关的火力支援;二是在其他方向上的牵制性进攻行动,由此分散查谟守军;三是突然迅速的进攻行动,特别是不依赖道路交通体系的低空突击。不管是巴军还是蛮军,都只有在具备这三个要素的前提下,才有可能打下查谟。
根据总结出的经验,巴军在共和国军事顾问的指导下,调整了查谟的防御部署。
制空权是空军的任务,巴基斯坦陆军没有多少发言权。按照巴基斯坦陆军的评估,只要与共和国的同盟关系没有改变,那么在未来的战争中,巴基斯坦空军就有足够的能力夺取制空权。
巴基斯坦陆军能做的,就是在另外2个方面做准备。
为了达到牵制蛮军的目的,巴基斯坦陆军全面加强了斯利那加北部城区的防御,让斯利那加与查谟相互依托,相互支撑。如此一来,不管蛮军攻打查谟、还是攻打斯利那加,都会受到另外一个方向上的牵制。而以克什米尔地区的交通条件来看,蛮度陆军没有足够的实力支持两个方向上的进攻行动。虽然蛮军在20年间也调整了陆军的兵力结构,重点发展以低空突击部队为主的山地作战部队,但是在没有制空权的情况下,蛮度陆军仍然得依靠地面交通系统,不可能像共和国陆军那样,以低空突击的方式发动进攻。为了万无一失,巴基斯坦陆军在构筑查谟防区的时候,非常重视防空,特别是对付超低空目标的防空力量。也正是如此,部署在查谟的巴军步兵配备了更多的防空武器,甚至组建了专门的防空部队。巴军做得更绝的是,在几乎每一处可以供直升机起降的地点都埋设了大量遥控感应地雷,不给敌人一块进行机降的空地。
与巴军相比,蛮军更加重视进攻,毕竟打回查谟是头等大事。
为此,蛮军的山地部队在2025年左右开始全面变革。以往的山地部队,基本上就是能够在高原地区与崎岖地形条件下作战的步兵部队。在得到美国的全力支持之后,蛮度陆军半数以上的山地部队转变为了低空突击部队。仅在藏南冲突之前,蛮度就从美国采购了上千架直升机(大部分都是免费获得的美军淘汰装备)。到战争爆发前,蛮度陆军总共装备了2500架直升机,其中近八成是能够在高原地区活动的ch-60m与ch-47i,适合用在平原战场上的武装直升机反而偏少。由此可见,蛮度陆军非常重视山地作战,甚至把山地作战部队当成了主力。
问题是,没有制空权,低空突击部队就没有存在的价值。
当蛮度陆军开始向查谟推进的时候,不得不面临一个非常尴尬的问题,那就是原本应该用来运载进攻部队的直升机,要么躲在地下洞库内,要么撤到了南部地区,山地作战部队恢复了本来面貌,只能徒步或者搭乘车辆前往战场。
掌握了这一情况之后,裴承毅也没有什么好担心的了。
让空军安排2个中队的j-16a战斗机在克什米尔上空巡逻之后,裴承毅没有给巴军提供太多的支援。
以蛮军的突击速度,就算没有阻挠,最快也要花2天时间才能到达查谟。
2天之后,战场上是个什么样子,谁又说得准呢?
当然,巴军指挥官没有裴承毅这么轻松。
蛮军出发之后,巴军就把重点转向了查谟。虽然不能丢掉卡苏尔,但是相比而言,查谟更加重要。
同样受地形条件的限制,巴军只能用步兵打阵地防御战。
如此一来,在21世纪30年代中叶,出现了一场很奇怪的战争,交战双方都没有大规模动用装甲力量,也没有大量投入空中力量,而是出动成千上万的步兵,在一块荒芜贫瘠的土地上展开“肉搏战”。
不管有没有人愿意相信,这就是一场步兵之间的对决。
蛮军的进攻打得很顽强,因为从斯利那加南下的巴军主力将在6日夜间到达查谟,如果不能在此之前攻占查谟,就将失去占领查谟的机会。更要命的是,巴军主力从斯利那加南下的目的是参加拉合尔方向上的作战行动,如果让巴军在拉合尔方向上发动反击,蛮军就将失去战役主动权。对蛮军来说,攻打查谟只能成功,不能失败,而且必须在6日傍晚之前占领查谟!
巴军的防御打得很顽强,因为丢掉查谟,等于葬送5个主力师。
战斗中,蛮军拥有兵力上的优势。
蛮军总共投入了8个师,并且将唯一的装甲师打散编制,协助前线主攻的步兵师。8个师的总兵力超过10万,即便间隔1米排成一排,也能从查谟一直排到伯坦果德了。如此庞大的兵力,对仅有2个步兵师的巴军来说,绝对是艰巨考验。
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