10月16日,大东快递和以前顺风快递为首的七家快递公司正式签订了合同,蜂巢智能科技公司的筹备工作正式拉开序幕。
按照合同规定,蜂巢科技的注册和办公地点设置在沪市,这是一个很有意思的决定。
蜂巢科技最大的股东是大东快递,持股55%,第二大股东是顺丰快递,持股15%。而在快递行业最有影响力的,也是顺风快递。
也就是说,蜂巢科技的股东中,大东快递和顺丰快递是处于支配地位的,管理层的职务安排也体现了这种支配地位,但是蜂巢科技的总部既没设置在泉城,也没设置在顺风快递总部所在地的鹏城,而是设置在第三地——沪市,这说明,大家都想保持这个公司相对的独立性。
同时,蜂巢科技的董事长是穆东,总经理是汪嵬,副总经理是朱雪松,大家都不可能常驻沪市办公,所以,蜂巢科技的日常管理肯定面临一些难度。即使可以通过先进的网络办公系统抵消一些不便,但是总体来说,掌控力肯定会偏弱。针对这个问题,各个股东也达成了共识,蜂巢科技初期,暂时按照这个模式进行管理工作,一年以后,管理层要进行微调;两年之后要进行全面调整,逐步实现管理人员常驻沪市。
通俗一点说,就是磨合期和推广期,大家还是得借助穆东和汪嵬两位大佬的名气,业务稳定之后,就交由职业经理人打理。
签约仪式在泉城鲁东大厦举行,仪式邀请了众多媒体见证,并且在签约完成后,由蜂巢科技董事长穆东向媒体介绍了公司的大体情况和远期目标。
邮政总局的一位副局长参加了签约仪式,鲁东这边姜小亮高官突然亲自出席捧场,这让某副局长有些尴尬,级别不对等,差了不少呢。
其他7家快递公司的大佬则羡慕不已,觉得穆老板在鲁东的影响力相当骇人,随随便便一个公司签约,高官就亲自出席,太厉害了。
穆老板则是明白,姜高官不是示好,根本就是逼宫呢。
潜台词大抵是这样的:嗨,小伙子,你的事情我给足了面子,我的事情你看着办吧!
……
仪式结束时候,姜小亮甚至短暂参加了之后的宴会,然后才匆匆离开。
汪嵬凑到穆东跟前,悄悄竖起了大拇指,穆老板苦笑一下,并不解释什么。
“穆总,自建机场的事情,我已经决定了,和你一起搞。”汪嵬随即说道。
“汪总,听到什么风声了吧?”穆东挪揄道。
“嘿嘿,不瞒你说,被你的大手笔震惊到了。”汪嵬并不避讳。
汪嵬说的是穆东打算采购100架波音货机的事情。随着各地都在争抢这个超级大订单所引发的客改货项目,这个订单本身也随之传播开来,让一众快递行业老总惊疑不定。
100架货机,这个计划真的太疯狂了,要知道,这是2012年,大多数快递公司根本还没成立自己的航空公司,大家还都指望着民航的机腹舱来实现空运,而大东快递竟然在谋划采购100架货机了。
有一句话说的好,一个家庭的幸福指数来源于邻居。邻居太富有,自身的幸福指数就会大打折扣,邻居有些落魄,自身就会觉得幸福指数还不错。
同理,对于同行来说,这个道理也通用。面对已经拥有航空公司而且还在持续买买买的大东快递,很多快递公司的老板都觉得,自己的航空公司,是必须得上马了,否则以后很难有活路。再加上这几年的快递量确实在稳定增长,虽然条件还不完全具备,但也算是初步具备了。
穆老板没想到,他的初衷是通过客改货项目助力国家的航空技术人才储备,现在却收获了另一项成果,提前两年多的时间启发了快递业的航空布局。
汪嵬在得知穆老板采购100架货机的消息后,则想的更加长远,他从这个消息中看到了穆老板的野心和决心。那就是,兴建自有机场的事情,穆老板是认真的。
想想看,大东航空已经拥有了近20架飞机,再加上100架,就是120架,这已经是一个中等航空公司的规模,拥有自己的机场,绝对是顺理成章的事情。
所以,本来对自有机场项目抱着观望态度的汪嵬,立刻就下了决心,全力参与这个项目,努力跟上穆老板的思路和脚步。
否则的话,顺风快递当前的领头羊位置,怕是慢慢的就会失去了。
想想柯达,想想诺基亚,这种事情,并非危言耸听。
……
此刻面对汪嵬的表态,穆东心里还是很高兴的。大东快递通过快递柜和云数据两个项目,已经和顺风快递实现了某些利益捆绑,自建机场项目双方再合作起来,未来两家在快递市场的话语权将会空前强大,这样的话,基本上可以和某些电商大佬掰掰手腕,不至于被鄙视被欺凌了。
“汪总,感谢支持和信任,这样吧,方便的时候,我们先签个战略框架协议,怎么样?”穆东笑道。
“可以,没问题。”汪嵬说道。
“这个协议可能会很空泛,你也知道,自有机场的审批面临极大的政策风险。”穆东提醒道。
“当然,我清楚。”汪嵬嘴上说道,心里却说:以你穆首富的实力,以你眼下金光闪闪的背景,如果你不能拿下机场审批手续,快递圈子内也没谁能做到了。
……
通过几天的观察,波音方面没再搞出新的动静,估计是他们觉得已经把局面打破,等着坐收渔利了。
嘿嘿,王忻澜心里暗自得意。既然你们想折腾,那我们就把事情折腾的更大。于是,10月18日,王总飞赴法国图卢兹,去和空中客车总部洽谈去了。
空客当然知道中国市场传播的沸沸扬扬的客改货项目,但是他们很无奈,只能表示一下嫉妒,毕竟他们没有什么客改货项目。
饶是如此,他们依然派出了高规格的接待团队,隆重接待了艾莉娜?王。
王忻澜很高兴,诚恳的公布了自己的计划,这让空客方面大喜过望。
没有客改货项目?没事啊,现在上马不就有了;
建设周期长?没事啊,波音的思路你们听说了吧,可以照搬啊;
没资金?切,要多少?15%的预付款够不够?
……
一切看起来都很完美,空客方面在狂热之余,依然发现了隐藏在完美计划背后的阴谋,他们犹豫再三,终于说了出来:你们不是拿空客当傻子,只为了演一场戏吧?
王忻澜倒也光棍,直接给出了两个方案:第一,就算是演戏,如果你们真的能用技术、实力和诚意打败波音,我们保证履行承诺;第二,如果你们确实失手,我们也不让你们白忙乎,两架空客A321采购订单,足以抚慰你们失落的心灵了吧?
得,空客的人秒懂了。
两架A321是陪着演戏的固定报酬,如果真的演好了,而且波音演砸了,大家也有可能假戏真做。
不错不错,干了干了!
至于这两架空客A321,当然是为大东航空的客运业务采购的。当前,大东航空的包机业务运行良好,已经到了考虑扩大运力的时候。而且,他们已经雄心勃勃的计划着申请固定航线了。
……
10月21,艾莉娜?王秘密接触空客的消息传了出来,这让波音方面的一众高层惊疑不定。
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