第八十九章百年之忧

朱元璋对朱棣的反应，既在预料之内，也在情理之中。

江山易改，本性难移。

虽然说何夕到来，改变了很多。但是一个人的本性却是很难改变的。太子是这样，燕王也是这样。太子本性宽仁崇儒，虽然他本身不是腐儒，也有铁腕手段。但是对于以儒家治理天下，并没有动摇。

而朱棣也是一样的。

朱棣虽然有对皇位的野心。但是哪一个皇子没有对皇位的野心？而朱棣更喜欢在战场上奔驰，提大军纵横草原。是解决不了大明的问题的。

一个念头忽然涌上朱元璋的心头：“如果何夕是自己儿子就好了。”

不得不说，在很多现代思想改造之下，朱元璋的思想与这个时代的人，大为不同，反而与何夕有更多的共同点。这也是朱元璋才能如此。寻常人却未必真能将这么多的知识消化了。

一来，朱元璋是底层出身，骨子里与士大夫不同。反而能与后世很多思想相通。二来，就是朱元璋真正开始学习，是在二十岁之后。可以说，朱元璋是在错过最好的学习时间之后，才开始学习的。

这自然有坏处。没有基础，会让朱元璋学什么都很吃力。但是朱元璋却克服了这一点。实际上，朱元璋学得相当不错。虽然儒学一些高深精妙之处，不大明白。对于数学与财政方面，也有确实。但是大明整体框架都是朱元璋定下来，沿用明清两代。单单这一点，就不能说朱元璋没有学问。

后世所提倡的终身学习，朱元璋早就在实践了。

而从头学习这些现代知识，对朱元璋来说，很吃力。但是对朱元璋来说，未必有四书五经吃力。毕竟，后世很多东西，都写得很明白。让人想不明白的。只有逻辑上的联系。知识的关联。但是微言大义可不是这样的。程朱理学支离之病，就是很多观点散落在典籍之中，没有一个系统。必须自己有悟性，才能联系在一起。

能做到这一点，就算读明白了。做不到这一点的。不过是死读书而已。

而后世的书籍，大多都不会这么难为人。不过，写明白之后，能不能看懂，却是另外的事情了。

朱元璋这几年研究下来，对后世一些东西，还不明白。但已经深刻地相信一点，那就是社会发展一定是滚滚向前了。所以大明不能走老路。新路怎么走？

朱元璋不知道。

但是太子代表传统王朝的治理体系，是不行的。燕王更是连这一点都没有想明白。

能解决这个问题的，只有何夕。

只是朱元璋不可能将大明王朝传给外姓。一来他过不了自己那一关。他毕竟是一个古人。他想得更多是朱家王朝世代传承。二来，他也过不了天下那一关。

当一个道理被天下人认可的时候，那就是真理。在大明，这个真理就是朱家天下。不说别的，如果朱棣不是朱元璋的儿子，他能不能打下南京都是两可之见，即便打下南京，杀了建文帝，也不是结束，而是另外一场的大战的开始。

朱元璋内心纠结无比。

朱元璋很清楚，改变天下，是一个大工程。并不是他剩余的寿命能够完成的。甚至何夕一辈子也未必能做完。这种事情一定要找好备手。否则，他现在做的所有事情，等他死后都会被推翻。

那么他做的还有什么意义？

甚至有些自讨苦吃。

有时候，朱元璋也想过，要不就别折腾了。

适可而止。再整顿一下土地上的问题。开海通商，海外封国。等几项大政定下来。大明延续百年国祚，决计是没有问题的。将来的事情，让后来人解决便是了。

但是朱元璋想来想去，依旧忍不住。

人在不同的层次，有不同追求。寻常百姓，求得不过温饱。更上一点的。不过是想出人头地，在朱元璋这个层次。他追求已经并不是寻常皇帝的好大喜功了。

而是更高层次的自我实现。

所以，何夕带来的很多东西，对他来说，有着致命的吸引力。致命的诱惑力。

忽然一骑飞来，在几十米之外，翻身下马，手中拿着急件，快步奔跑而来，在五步之外，跪倒在地，将急件双手举过头顶。燕王上前拿下来，双手呈给朱元璋。

朱元璋打开一看。心中一动，说道：“起驾，去辽东。”

燕王说道：“可是高丽那边有什么事情？”

朱元璋摇摇头地说道：“高丽那边没有什么大事，不过是蓝玉想要钓鱼。却是另外一件大事。你也跟着吧。”

蓝玉在高丽战场的小动作。朱元璋看得明明白白的。只是没有提点而已。他对日本本来就有心思。不管是不给后世子孙留下隐患，还是为了日本的金银。日本早已在朱元璋内心之中，从不征之国，变成了必征之国。

只是朝廷做事，定然要名正言顺。所以蓝玉做的。朱元璋而今就应该不知道。等什么时候知道了。自然要龙颜大怒，怎么惩罚蓝玉，看需要。不过，天朝威严为重。既然木已成舟。就只能继续打下去了。

顺便，朱元璋也可以将之前什么不征之国给去掉。重定内外藩国。制定一套新的国际秩序，不仅仅用来规范其他属国，也要规范未来大量的朱姓藩国。

不过，这一切都比不上，美洲高产作物重要。

不管到了什么时候，粮食从来是重中之重。

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朱元璋这一次去辽东。并没有走陆路。而是走海路。

这也是朱元璋深思熟虑的结果。

帝王一举一动，都有深意。

虽然这几年海运兴起。但是对于天下百姓来说，还是觉得海上危险。但是对于大明这些个时代的交通来说。海运其实并不危险，甚至相当安全。因为海运虽然有大自然的危险。但是只要找对有信誉的船东，一般不会出什么问题的。

话又说回来了。

在古代出门，最大的风险是大自然的风险吗？不是，是人的风险。

海上固然是海盗倭寇的风险。但是实际上，随着大明船只越来越多。船只越来越大。大明海防一些禁令，对于那些后台很硬的商号，根本不顶用。别的不说，就拿靖海商号来说，他们船上从来是有火炮的。只是口径不大而已。但是对于寻常海盗绰绰有余的。毕竟，而今能够大规模生产火炮的地方，也只有太平铁厂。将来或许有辽东铁厂。但是都是官办的。

海盗是摸不到的。

而且一般海船出港，也不是一艘，是十几艘，几十艘结伴而行。海盗的风险很低。但是陆上就不一样了。每天不过百里，每一站都有预见黑店的风险。每到一地也要打点关系。不是现代才有车匪路霸的。

古代的只会更多。不会少。

这也是朝廷这几年剿匪厉害。这种拦路抢劫得没有技术含量的生意，做的人多了。更多是黑白通吃。弄死你，生不见人，死不见尸，报官，官府也查不出来那种。

对于大家豪门，陆路是比海道安全。但是对于小门小户的生意人。海道却比陆路安全，而且成本低很多。甚至大明上下这种畏惧海洋的风气，朱元璋以阴谋论的角度怀疑过，是不是有人操纵。只是没有证据而已。

当然了，去南洋这样混乱的地方，是另说了。那是因为南洋这地方本来就乱。而不是海道危险。

朱元璋既然要开海，将海洋政策，作为基本国策之一。他自然要以身作则。他其实来北方，就想过从海道而来。只是，海道有一个大问题，那就是一上船，消息断绝。他就完全失去对大明控制。

十天半个月，可不是短时间。风险太大了。

所以朱元璋选择从塘沽到牛庄。并算远的航道。而且渤海比起真正的大海，不过是一个小池塘而已。

他也是以身作则。

只是他的想法，不会被很多人接受的。

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