要是全球存在全球打击的这个基础，大楚帝国海军也不会去搞什么以海制陆了……你总不能大老远的从东亚本土派遣舰队过去，然后慢吞吞的在大海上走三五个月甚至更久，然后抵达地方后再休整几个月，最后才发起所谓的以海制陆进攻吧……

大楚帝国海军可不是这么搞的，大楚帝国海军一向来强调的是舰队前沿部署，前沿打击。

换句话说，就是利用全球众多的海军基地，直接把主力舰队部署到各大海域里，稍有动静就直接调动该基地的舰队前往堵门。

并且会把近海战斗舰进一步靠前部署，比如针对英吉利海峡两岸，以及英伦，德发大西洋沿岸地区这一片区域里，多艘近海战斗舰为核心的前沿打击舰队会直接部署到多佛尔港。

只要有需要，一封电报过去，该前沿打击舰队就会直接出动，顶多几天时间就能出现在预定区域执行各种作战任务，或直接炮击岸上目标，或保护租界港口，或强行闯入河流深入敌腹地，或进行武装实弹演习威慑对方。

而这说的还只是大中型的近海战斗舰为核心的前沿打击舰队，此外大楚帝国海军里实际上还有数量极为庞大的近海巡逻舰，中大型内河炮艇，这些数百吨不等的近海内河船只被广泛部署到各海外领地，乃至是直接深入各藩属国的主要河流，湖泊，就近执行各项威慑、打击任务。

所以在多瑙河，莱茵河，易北河，塞纳河这些中欧，西欧地区里主要河流里，是可以经常看见挂着龙旗的大楚帝国海军的内河炮艇游荡的。

大楚帝国海军的全球存在，全球打击，那可不是开玩笑，而是真的能做到，甚至是以此为基础，才提出来了所谓的以海制陆的战略构想。

你都无法掌控全球海域，无法及时前沿部署并进行打击，那还谈什么以海制陆啊！

以海制陆这一战略概念的前提就是能够强力的，甚至是以一种绝对掌控的方式掌控全球海域，确保全面的制海权，毕竟你总不能指望着远洋适航性极差，甚至可以说不具备多少远洋作战能力的近海战斗舰，和敌人的远洋战舰玩舰队对决吧……

后世的美海军就是一度高估了自己，提出来了以海制陆后，但是没多久就发现根本做不到，又灰溜溜的跑回去玩制海权了。

然而大楚帝国海军却是正儿八经的掌控了全球制海权，甚至是没有任何同时代的对手……当代地球上除了大楚帝国外，不存在第二个工业国家，哪怕是楚裔藩属国里拥有一些工厂，但是也不存在成体系的工业力量。

如此情况下，大楚帝国海军才可以搞以海制陆！

要说起对全球海域制海权的控制，人类历史上没有任何一支海军能够和大楚帝国海军相提并论，原时空的任何一支海军在大楚帝国海军面前，都得甘拜下风。…。。

虽然当代的大楚帝国海军在硬实力上，其实都还不如十九世纪末的皇家海军，也无法和美海军相对比。

但是这些海军的敌人也多啊，给他们一万个胆子，也没胆量强行直接杀入敌对强国的港口，河流啊。

但是大楚帝国海军却是可以……大楚帝国不仅仅纵横四海，掌控全球所有海域，而且还就能够强行杀入各地沿海区域，甚至进入河流。

甚至都不用什么海上霸主战列舰，大多时候只需要一些非主力舰，如巡洋舰，护卫舰乃至中大型的炮艇，近海巡逻舰这些就能纵横全球各地的沿海海域以及主流河流，湖泊。

因为大楚帝国海军没有敌人！

用极端一点的话来说，其实大楚帝国海军依靠着些许几百吨的近海巡逻舰，也一样能够掌控制海权，用几百吨的内河炮艇一样能够玩以海制陆！

只不过这样做比较极端，容错率比较低就是了，所以出于稳妥起见，大楚帝国海军是用一千多两千吨左右的护卫舰以及三四千吨上下的巡洋舰这种远洋战斗舰来全面掌控制海权。

再用吨位类似的多种不同的近海战斗舰来执行以海制陆构想。

至于几百吨的近海巡逻舰和内河炮艇，那就是个辅助的力量……

上述情况也意味着，大楚帝国海军对战舰的需求，实际上是大量的数百吨到五千吨之间的中小型船只。

这也是大楚帝国海军里，大吨位的主力舰数量非常有限的缘故，甚至最近这些年来较大吨位的巡洋舰数量也在减少，然而一两千吨级别的远洋护卫舰，数百吨级别的近海巡逻舰，内河炮艇数量却是非常多。

最近这些年更是发展了专门用于近海，河流，湖泊的近海战斗舰，并且近海战斗舰的建造数量已经超过了纯远洋战舰。

承顺五十四年里，目前正在施工的一千吨到五千吨这个级别的战舰里，纯远洋战舰和近海战斗舰的比例基本上达到了一比一。

也就是建造一艘纯远洋巡洋舰或护卫舰的同时，大楚帝国海军就会建造一艘近海战斗舰。

但是，建造舰艇的总规模却是不会增加的，这涉及到军费问题，大楚帝国高层是不可能在现有的舰队规模之外，再另外增加好几百艘千吨到五千吨之间的战舰的。

因此，近海战斗舰的建造，实际上是暂用了远洋战斗舰的编制。

大楚帝国海军目前的总规划，是维持大约五百艘千吨以上战斗舰的规模，是不可能随便增加的……海军倒是想，但是内阁不愿意啊。

有这钱还不如多修几条公路，铁路，弄多点港口。

大楚帝国海军所以面临的状况，帝国对海军军费的限制，也就导致了海军比较保守，不太愿意建造大吨位，耗费大的大吨位战舰，也不太愿意使用看似先进但是价格昂贵的舰炮。…。。

宁愿用一大堆便宜的货色。

海军如此，陆军方面其实也不例外……除了在机动车辆方面比较激进，大规模采用外，其他方面，尤其是在枪炮方面其实也很保守的。

机动车辆方面激进，那是因为军方想要淘汰大量的后勤用骡马……陆军方面一直都觉得骡马这玩意吃的太多，要是打仗的时候吃多点也没有，但是和平时候也吃这么多就无法忍了……

陆军的对炮兵部队，辎重部队等常规运输用途骡马的态度就是：最好平时不用吃喝，战争时候吃一点干活！

然后汽车就出现了，完美的符合了陆军对运输工具的设想：平日不用吃喝，战时烧点油就行！

然后陆军就屁颠屁颠的上马了摩托化计划，一口气制定了三五年就装备好几万辆各类汽车的计划，这完全是身居高位，屁事不懂的部分陆军高层们一厢情愿的想法。

因为在实际使用的时候，汽车虽然是铁家伙不用吃饭，但是要烧油啊，这三天两头也要训练啊，训练就得烧油啊……这烧油不说，而且还需要各种维护。

当代的机动车辆毛病还是很多的，尤其是军方这样高强度使用，而且还是在非铺装路面，经常跑到荒山野地里进行训练，作战，机动车辆非常容易出现故障。

这出现故障了需要修理，日常为了避免出现故障也需要维护保养。

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