第九百一十五章 海试就是发现问题和解决问题(1 / 2)

大国军舰 华东之雄 4499 字 11个月前

这就是电磁阻拦索的最大作用:给电磁弹射系统充电!

漂亮国的航母上,电磁弹射故障频频,而电磁阻拦的问题比电磁弹射还大,那么,能不能放弃电磁阻拦,换用原来的液压阻拦装置?

换是可以换的,但是换了之后,那液压阻拦装置就只能拉住舰载机,没法把舰载机降落下来的能量给利用上了!

蒸汽弹射时代,弹射起飞需要的是高压蒸汽,阻拦索把能量浪费就浪费了,但是在电磁弹射时代,使用的是电力来弹射战机,每次弹射都要消耗很大的能量,如果使用航母自身的发电机,那需要一定时间,才能给弹射器提供足够的能量供应,而用了电磁阻拦索,直接就能把降落的能量送过去了。

一架二十吨的舰载机,以八十米每秒的速度落下来,根据动能的公式,也就是质量乘以速度的平方然后再除以二,那就能得到 128兆焦的能量,如果不考虑消耗的话,这些能量足够完成一次同型号同重量的舰载机弹射!

此时,马明正在激动地看着电磁阻拦装置的数据。

“能量转化 100兆焦,全部输送给了超级电容,然后由超级电容再给飞轮储能装置,去除消耗,两次歼三十二降落的能量,足以支持一次歼十五的重载弹射!”

虽然在陆地上进行过多次试验,但是毕竟陆地上没有综合电力系统,这套系统是直接安装在航母上的,只有通过航母的综合电力系统实验,才能知道这套系统的效果究竟有多好。

等到了正常训练的时候,每天会有很多架次的舰载机降落,这些舰载机降落产生的能量完全可以提供给电磁弹射,同时也能并入综合电力系统,给其他的用电装置供电,减少发电机的负载。

“这就是我们用中压直流技术路线的优势。”秦涛在一旁说道:“我们这种技术路线,省去了交流电的并网发电,很容易综合分配。”

美国人已经在错误的路线上走下去了,他们必然会面临种种问题,等到他们的福特号航母成熟起来,己方已经有了三五艘超级航母,到时候,己方的海军将会不惧任何威胁!

“是啊,秦总,咱们的路线选择正确,会少走很多的弯路,这还得感谢您啊。”马明很是感慨。

中压直流的路线正确,所以他们在研制各种系统的时候,都很顺利,就拿这电磁阻拦索来说,发出来的电是直流电,所以可以直接充到超级电容之中,在整套系统中,超级电容承担着平衡负载的作用,否则电磁阻拦索的能量只能给前面的电磁弹射器使用,无法并入电网。

“嗯,这套系统也要用在我们的电动汽车上,电动汽车在下坡路段,就可以反向充电,也需要超级电容。”

这些充电都有一个共同特点:不稳定,就和风力发电类似,有风就转,没风就不发电,所以虽然环保专家提倡风力发电,觉得这东西很好,但是电力公司不喜欢,因为这种电不稳定,没法用。

有了超级电容来暂存这些电能,然后再平稳释放,就可以给更多的用电设备平稳供电了。

说完这些,秦涛看向下面:“他们怎么在菲涅尔灯箱那里围着?在捣鼓什么?咱们过去看看。”

秦涛很是好奇,这首次降落航母成功,大家伙应该非常兴奋才对,甲板上的那些人,就应该把飞行员接下来,然后抬起来扔向天上,欢呼雀跃,现在,所有人居然都跑去了菲涅尔灯箱那里围着,究竟是怎么回事?

“张舰长,你们不下去看看吗?”秦涛回过头来,看向张震。

“我们正在进行理论计算,看看菲涅尔灯箱需要上移多少才合适,你们先下去吧。”

“上移?为啥?”

“为了让飞行员能勾住第二条或者第三条阻拦索。”

秦涛瞬间反应过来:“咱们的航母甲板面积大了,但是助降装置没有跟着调整?”

如果是其他的中型航母的话,阻拦索的安装位置会更靠后,也就是说,德拉诺勾住的第一条阻拦索,应该就是中型航母第二条阻拦索的位置了,这样一来,菲涅尔灯箱就是安装准确到位的。

但是,己方这艘航母的排水量有八万吨,甲板的面积更大,所以,四条阻拦索的位置就按照比例,向前移动了两三米,这样的设计是为了让降落的安全冗余更高,但是,菲涅尔灯箱没有跟着调整,所以按照菲涅尔灯箱的指引,德拉诺就勾住了第一条阻拦索。

航母的海试,就是要发现并且解决问题的。

按照 001航母安装数据的菲涅尔灯箱已经不能适应现在的八万吨航母了,必须要调整才行!

怎么调整?

舰岛里一大群人在进行计算,而在舰尾助降镜的位置上,德拉诺等人则是在按照经验,直接进行调整。

“以前的 001航母,第一道阻拦索和甲板末端距离 36米,而现在,我们的 002航母,第一道阻拦索和甲板末端的距离是 50米,每道阻拦索之间的距离是 14米,也就是说,现在的第一道阻拦索,刚好是原来的第二道阻拦索的位置。”德拉诺下了飞机之后,立刻就跑过来,介绍起来了自己的经验:“我以前的时候飞尼米兹级航母,第一道阻拦索距离末端是 51米,所以,我们完全可以利用尼米兹的菲涅尔灯箱位置来改动,把整个灯箱向上调整十五厘米就差不多了。”

“我们要不要等待一下舰岛那边的计算数据?”王玮说道。

“计算数据?现在的安装位置就是他们计算过的吧?在很多时候,计算是没用的,还不如经过飞行来确定,我们先调整好灯箱,我再飞一次就可以了。”

再飞?

王玮连连摇头:“不行,我们的弹射器只是轻载测试,直接上歼三十二有风险,还是得等专业的测试小车吧。”

“那怎么行?明天还有歼十五战机,还有空警 600,如果不解决这个降落问题,那些飞机就不敢落下来,我们现在调整,完全可以在天黑前飞一次,如果能完美解决,明天他们就能按时飞来了,否则还得等到后天,我们必须要越快越好,万一明天还有人来捣乱呢?我相信咱们的弹射器,陆地上做了那么多测试都没问题,现在也不会有问题。”

王玮犹豫着,耳机里传来了舰桥的声音:“舰岛呼叫着舰引导官,新的数据已经计算出来,灯箱向上调整十四厘米!”

王玮目光复杂地看向德拉诺,这个人很厉害,很牛叉,凭借经验随口说的数据,和己方精确计算后的数据差不多!

太厉害了。

“是,我们立刻调整,野狗要求在天黑前进行第二次测试,可否进行?”

“调试结束后再联络。”

此时,秦涛等人从舰岛里走出来,打算走向斜角甲板上舰载机降落的地方,每条阻拦索在甲板上露出来的部分只有三十来米,但是,当被着舰钩勾住之后,阻拦索在甲板下面的部分就会被迅速地拉出来,形成一个等腰三角形,两边各被拉出来一百三四十米,战机也落在了距离阻拦索前面一百米左右的距离,加上尾部的五十米,它相当于在舰尾一百五十米左右的距离,到斜角甲板前端还剩下七八十米。(这些数据都来自百度,如有错误请包涵,华东之雄找了一些图,觉得貌似战机拉出去也就七八十米而已。)

斜角甲板的弹射位在它的后方,舰首甲板的两个弹射位在它的右前方,这样,航母平时的舰载机调度还是比较方便的,比如说,可以将它轻松地拖到舰岛侧面或者是前后的停机区,也可以拖到舰首的起飞位,再次起飞,不需要来回操作,几乎就是一条直线。

甲板越大,舰载机的调度就会越方便,这就是航母越造越大的原因,美国人是尝到了甜头,只有在忽悠人的时候,才会说这种航母不好用。

此时,看着第一架降落下来的歼三十二,秦涛的心情还是很激动的,航母是自己造的,舰载机也是自己造的!

就在秦涛还没有走到航母跟前的时候,德拉诺已经在菲涅尔灯箱那边喊了起来:“快,把我的飞机推到起飞位,等到菲涅尔灯箱调整完毕,我需要起飞再次测试!”

这家伙还真是个拼命三郎啊!

因为这次测试比较仓促,所以,很多东西都没有准备就绪,比如说甲板牵引车,就依旧还在下面的机库里,还没有投入使用,此时,听到了德拉诺的招呼,各色马甲们跑过来,开始推飞机。

目前测试过的就是斜角甲板的弹射器,所以需要将战机推到斜角甲板的起飞位,这个也不难,只要向后推二三十米就可以。

除了各色马甲们,还有几名技术人员也跑了过来,马甲兵们推起来更加顺利了,等到了起飞位,他们扭头看向穿着造船厂工作服的技术人员:“多谢兄弟!”

等等!

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