三天后,济州港的总督府(济州管委会大楼)内,一间可以容纳300人开会的礼堂里,84名东华公民正坐在台下,听取管委会众委员的报告。
此时会场里只有公民,所以众人的心态就轻松了许多。
正坐在台上讲话的,是第一远征舰队管委会主任兼济州岛总督吕建成。
“……各位同志!两个月后,由丁杰同志、宋维纶同志和高博同志率领的返航舰队,将携带240名幼童和180名各类工匠,以及本土急需的牛、马、羊、驴,鸡鸭等家畜家禽,以及一批种子和其他物资,从济州岛出发,返回本土新华港。
我相信,他们的返航,一定会极大振奋本土民众的情绪,而这些物资,也将在未来大大改善他们的生活,而你们和没有到场的第一第二舰队的所有同志,都是共和国的英雄!
你们可能没有注意到,这次返航对共和国的重大意义!
三年前,我们漂洋过海,以极大的勇气和毅力来到了济州岛,现在我们将带着第一批成果返航……而未来每一艘本土的船只,都将沿着我们开辟的航路,穿越茫茫的太平洋。
我们亲自证明了,我们拥有参与大航海时代的资格!
我本人代表管委会,代表本土执委会,感谢你们的辛苦和付出!”
吕建成说完,从汇报台的椅子上站起来,对台下深鞠一躬,台下众人见状,也纷纷站起身鼓掌,表示对他的认可。
老实说,老吕虽然自从到了济州岛就没怎么出海作战,但他这两年很好地扮演了主持者和仲裁人的角色。
不仅稳定了舰队内部各个小团体,把大多数人的力量都拧成一股绳,还有利地支持了陆海军在辽东和黄渤海的军事行动。
可以说,没有吕建成在背后全力支持,高大帅根本不敢放开手脚和八旗兵打仗,海军自不用提,吕建成是远征舰队司令,自然不可能薄待海军。
至于内政事务,吕建成则主要放权给宋维纶和高博,让他们全力发展经济,实施建设任务。
军方和行政体系的尊敬和支持,自然让吕建成坐稳了济州岛总督的位置。
吕建成发言后,台上的宋维纶接着进行报告。
“……以海洋立国,是本土执委会制定的关键战略,关系到共和国未来的前途,而这,就需要我们这些开拓者去占据世界主要的交通枢纽和战略节点,以便为将来服务。”
宋维纶侃侃而谈,并不把话题局限在经济方面。
“在东北亚地区,我们现在已经占据了济州岛这個关键位置的岛屿,并且采用果断的军事手段,从后金手中夺取了千山山脉南部的辽南地区……但这并不够!”
他加重了语气,对台下聆听的众人说道:“我们都知道,发展和巩固占领地区需要强大的军事力量,而无论是陆军还是海军舰队,都离不开充足财政的供养,财政又来自税收和贸易。
所以,合并后的东江管委会,必须要把发展经济和贸易,放在头等重要的位置!
这就要求我们充分利用和依托地理上的、技术上的、政策制度上的,甚至文化思想上的优势,来为这个目标服务!
我简单举一个例子……”
宋维纶指了指台下的工业局局长侯俊杰,“老侯是钢铁和军工专家,他之前就和我讨论过,准备利用镇江(丹东)附近的铁矿、铅锌矿和少量煤矿发展出一个钢铁和军工制造基地,这是很棒的想法!
不过,这种项目只能慢慢来,最近五到十年内,我们的任务应该是充分利用手中的军事优势,构建起一个以济州、舞衣岛、镇江、庄河和金州为核心的商业贸易体系。
将来还要与第二舰队占据的东番岛澎湖等地联系起来。
只要构建起我们的商业信用,扶持一批强势企业,轮子一旦转起来,市场就会越来越大,我们也就能从中赚到更多……甚至未来在金州复兴港建设一个证券交易所也不是不可以!”
宋维纶说完,台下顿时议论纷纷,从三月熊岳河之战结束后,管委会就开始吹风,准备仿照当初执委会的先例,允许公民创办私人企业,促进经济活力。
这主要是因为目前管委会下属各个企业随着规模不断扩大,哪怕有公民盯着,效率也越发低下,各种幺蛾子不断出现,如果再这样继续下去,那些新招募的中下级管理层必然会把企业变成衙门!
而马上又有超过四十位公民回本土,这种情况只会更加严重!
管委会今天之前已经达成一致意见,必须要改!
果然,宋维纶说完,吕建成就接过话题,宣布进行是否要执行“企业市场(私有)化”的举手表决。
结果当然没有什么波澜,只有六个人投了反对票,其余人都举手表示赞同,再加上管委会的七人,超过了半数。
接下来,高文亮、潘学忠分别代表陆海军总结了今年以来的军事行动。
高博向众人通报了管委会与大明和朝鲜的外交进展。
关小虎则简单汇报了下教会的成绩单。
最后,在吕建成的主持下,众人举手通过了合并济州管委会和东江管委会,并将管委会主要办公地点搬迁至复兴港的决议,随后又补充选出替代宋维纶刘彦文和高博的人选——
莫文韬被缺席选为新的东江管委会副主任,接替宋维纶主持经济建设工作,张学毅则代替高博,由军转文,开始负责外交事务。
新的东江管委会将设置9名委员席位,除了吕建成、高文亮、张学毅、莫文韬、褚凤良(接替张学毅,负责军校教育和后勤的参谋长)、潘学忠和关小虎,负责工业的侯俊杰,负责情报和反间谍的李松年,也被选入了管委会。
让人比较意外的是,陆军中表现比较优秀的梁华,最后还是申请了选择返回本土,高文亮挽回无果,只好托他帮自己带回一些礼物和信件。
1622年9月14日,修缮完毕的神州号和鸢尾花号飞剪船如期从济州港起航。
他们将携带420名新移民、一批家禽家畜,作物种子棉布等物资、以及足够吃四个月的粮食,一路南下到琉球附近,再沿着北太平洋一路向东,跨越整个太平洋,前往两万里之外的新大陆。
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