自古以来，以绰号来命名武器甚至是授予官爵，都是提升士气并威慑敌方的有效手。

所有国家都有类似的做法，会给武器取一个很好听、很威勐的名字，喊出来的时候好听，用起来的时候霸气。

像是战斗机来说，艾福86，别名为‘佩刀’、艾福80，别名是‘流星’，艾福4‘鬼怪’、艾福-5‘虎’、艾福105‘雷公’，等等。

当然，给对手的武器取名，做法就截然相反了。

比如，咪格15，被叫做‘柴捆’、咪格17，被叫做‘壁画’、咪格19被称作是‘农夫’，第二代的-咪格23／27‘鞭挞者’，饿15战斗机，则被命名为‘细嘴瓶’。

种花家的历史上有很多武器，都有很威风、叫起来叮当响的名字，比如震天雷、冲天炮、水底龙王炮、火龙出水。

战斗机来说，有勐禽、飞豹、长嘴鲸、黑豹、枭龙、勐龙、威龙……

等等。

现在的反重力飞行器也已经有了名字，代号为fws-2，正式命名则是‘空舰系列’，正在测试的这一款则为‘空舰-2’型。

‘空舰-2’型飞行器受到的关注非常多，不仅仅是受到了国内，还包括了国外的广泛关注。

之前‘空舰-1’型被曝光出去，‘空舰-2’型从设计制造开始，就一直受到了巨大的关注，相关的研发制造工作就是在反重力飞行器研究基地，并没有做完全的保密。

这主要是因为不出意外的情况下，‘空舰-2’型飞行器会在十月份正式亮相。

既然是要正式的亮相、展出，而且是国际唯一的、最高端的反重力飞行器，保密不保密其实已经不重要了。

所以正式试飞干脆邀请了记者采访，还包括几个国外大媒体记者，只不过记者被限制在一个固定的小山头区域，他们可以远远的进行拍摄工作。

其实邀请记者采访的主要目的，就是为了向国际展示出，反重力技术及超导技术在航空领域最尖端的应用。

在国际最尖端的产品上，很多国家的做法都是一样的。

比如，最先进的航母、最先进的战斗机，都是从最开始设计就被报道出来，后续会经过一次次的报道，甚至说，航母、战机都还没有能制造出来，参数都已经被曝光出去了。

这些都是主动的行为。

在最尖端的科技、军事产品上，根本就不怕被曝光出参数，或者是曝光出所用的科技，反倒希望被更多的人知道。

当有更多的报道，更多的关注才能够展示科技、展示军-力，以此来提升国际影响力。

其中的好处太多了。

一方面就是能够起到震慑作用，另一方面公开展示，能够增加国际影响力。

国内的考虑还有更多方面，比如，超导相关领域的技术和市场。

现在国际上各领域科技产品的划分，已经逐渐明确起来，而大多数领域中，种花家都不是顶尖的，顶层的利润都属于其他国家。

超导领域是全新的领域，也必定是未来影响力重大的领域，具有非常惊人的市场潜力。

现在掌握了最高端的超导技术，以及超导所附带的其他技术、应用，包括反重力技术、超导电池技术、超导电机，等等。

在这个背景之下，就要不断的进行宣传，让全世界想到超导，就能想到种花家的产品，想到那种超高端的技术。

之后自然能够带来持续不断的高额利润。

说白了。

钱，才是一切。

有足够的经济实力支撑，才能够投入高额的研发经费，才能够研究出更高端的技术。

这是一个良性循环。

如果闷头的进行研发，即便是制造出‘几个杀手锏’，后续经费支撑不住，技术也可能慢慢的被其他人超过。

另外，影响力的增加也是非常重要的，比如航空展示的影响力，可能会让航空领域在未来获得更多的订单，而每一笔航空领域国际订单，都能够带来非常高额的利润。

此时，小山头空旷区域聚集着几十名记者，他们都支起了摄像机，对准了远处空地的大型圆盘，准备进行拍摄工作。

因为测试才刚准备开始，还有很多空闲时间，他们也不由得讨论起来，“这个空舰2型，好像比1型大一圈吧？虽然没有明确的数据，但一型的直径应该在二十米左右。”

“看爆出来的图片信息应该差不多，现在这个确实要大一圈。”

“你们说这次试飞会成功吗？我听说好像还有超音速巡航，这种飞行器要进行超音速飞行，应该很危险吧？”

“肯定能成功的！”

有个国内记者认真说道，“虽然我也感觉超音速巡航有危险，但是我相信王浩，这可是王浩力主研究的飞行器。”

“确实啊！”

其他记者也跟着说道，“王浩院士，那真是值得信任！”

“他做什么好像都能行！”

“那是超级天才！”

“太厉害啊！”

“就是因为有了王浩，才有了现在的空舰飞碟啊！”

“是啊，王浩研究了反重力技术，据说超导电池和电机也和他有关……”

“不管怎么说，这台空舰飞碟，就是集超导尖端技术为一体的最高端产品……”

“太值得期待了！”

……

远处的空地上。

二号领导已经发出了开始命令，随后相关人员都开始忙碌起来。

看着一片忙碌的景象，好多站在外围的人都有些担心，因为远处是有记者拍摄的，可以说就是对国际公开的试飞测试。

当测试工作对国际公开，而且还非常重要的时候，最好是不要出现一点差错。

这也会给测试工作带来很大的压力。

王浩也稍稍感到有些担心，毕竟成功不是百分百的，但他还是露出轻松的表情。

即便是没有记者在旁边拍摄，他也知道自己必须表现的轻松，才能给其他人带来信心。

在这个场地上，他比领导还要重要，才是真正的主心骨。

终于，测试开始了。

这是一次综合性的测试，要求自然是非常高的。

当空舰-2正式启动以后，庞大的身躯立刻缓缓的悬浮起来。

直线悬浮，就是起飞动作。

在悬浮到二十米高的时候，飞行器就开始横向移动，随后超前的一侧立刻向上抬头，很明显能看到加速变快了。

好多旁观人的感受就是，空舰2型起飞比常规战斗机的噪音要小的多，即便是加速也没有产生巨大的轰鸣。

这就是电力推进和航空发动机的区别之一。

航空发动机加快运作，会产生巨大的轰鸣声，旁观都要带着耳塞才可以，否则耳朵会受到很大影响，而单独依靠电力推进器就没有这么大的轰鸣声。

当然，电力推进器也有缺点，就是产生的推力远远赶不上航空发动机。

这在反重力飞行器上根本就不是问题，因为反重力能大大降低重量，飞行器起飞重量也只有三吨左右，只和重一些的汽车差不多，要远远小于普通飞机。

空舰-2快速上升到了五百米高度，也在视野中变成了一个小黑点，但能看到的东西就更多了，很明显看到的是，天空中出了一条斜向上的白线，白线的出现标志着辅助动力装置启动，冷却的氮气被高压缩喷出，让喷口的空气冷却导致水蒸气液化。

“这是新添加的氮气喷射系统。”王浩对其他人不明白的人解释道，“单单采用电力推进，即便是超导电机，所能提供的动力也是有限的，尤其在高空更是如此，随着高度提升，空气会越来越稀薄，电力推进器的作用会越来越小。”

“氮气喷射系统，就是压缩氮气喷发出去，一定程度上，可以理解为火箭发动机。”

“当然，只是一部分……”

这一条白线的出现，能说明很多东西了。

小山头上就有记者做实时报道，他们都对于出现的白线感到很惊讶，而观看报道的航空领域人士，只看一眼就知道，是采用了喷出气体的动力方式。

那就肯定不仅仅是电力推进器。

国际着名的播音公司，有个工程师马上下了结论，“一定是喷出了冷却液，氮气。”

“我研究过反重力飞行器，他们的推进方式主要还是采用电力推进器，但采用电力推进器，飞行速度和高度都会受到限制。”

“而他们又不可能使用航空发动机，那么唯一能采用的只有冷却所用的氮气。”

“把氮气高度压缩再喷发出来，会提供一定的推动力……”

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