接下来几年民营会有个大发展,虽说短暂,但也是有一定市场的。
抓住了,车辆下去挣钱是其次,轧钢厂这边搜集反馈经验也不重要的。
重要的还是给其他各厂打个样,拖拉机改拉货,或是柴油机改货车、改四不像,最有优势的就是拖拉机厂了。
再便宜的汽车发动机,也不能跟单缸柴油机比价格不是吗?
依着下面的路况,其实拖拉机才是最好的运输工具,这玩意儿的噪音虽说对人不怎么友好,但也真是适合下面的路况。
不坏车、不容易捂车这两点,就足够汽车厂挠头了,而且对比汽车,拖拉机的拖拽能力更大一些。
用拖拉机掏空市场的钱包,绞杀国外车企,下面的拖拉机厂、汽车厂,缺的无非就是一个观念的改变。
这年月能因陋就简的满足运输需求,可比汽车产业技术升级,作用更大。
“这用不着。
咱们的工农牌,就有用铁牛55式柴油机的车型。
用75型的履带拖拉机上的柴油机,改装的大拉力车型也有。
这都是运土的时候设计的,气刹也用上了,算是经过检验的车型,直接就能出。
咱们机修的师父,还给车改成了平头的,乍看上去跟法国引进的贝利埃重卡有些像。
这车可比黄河车拉的多多了。”
轧钢厂三辆车的改型太多,李胜利真是一点也不清楚。
不提其他两辆,仅是工农牌,在拉挖洞土方时候的车型,可能就十几二十个了。
“那最好,这类车也别撂下,尽量精简一些结构,将来或许会有市场的。
维持这些,咱们厂的人数够用吗?”
别看轧钢厂是个万人大厂,但真正按照十万辆的理论数据生产,占用的人员数量,也是极大的。
“够用,最近不是考核吗?
跟食品厂一样,一些盈利能力不足,又无关紧要的三产,都关停了。
腾出了不少人手,再者,下面的青年有的是。
真正的技术岗,位置也是有限的。
咱们厂的老职工们,还得排队等着呢。
一些粗重的活计人员不够,咱们直接提请部里招工就好。
这样反而更出彩。
胜利,伱再说一遍,我也记一下。”
见这次李胜利不是挤牙膏式的给技术了,李怀德也知道他又要有大动作了。
一边记录,一边想着用工的数量,李怀德的嘴角,也不自觉的翘了起来。
如今搞企业,虽说嘴上不能讲效益,但归根结底,真正讲的就是效益跟上缴。
有了三辆车的轧钢厂,因为生产数量跟成本的缘故,效益已经跟首汽持平了。
首汽那边的产量虽大,但耗费也大,车辆有多半供给部队跟单位,许多收益只是纸面上的。
论实际的收益,或者是说效益,就跟轧钢厂差不多了。
只要是差不多就算是追平,看着笔记本上的记录,李怀德这边又把目光瞄向了城外的十万人大厂,石钢!
轧钢厂的优势,就是拼凑跟利润。
车架有铁轨、枕木以及旧车架,外加一个发动机,一套刹车系统,就算完事儿。
成本远低于212,却跟212卖差不多的价格,原因也很简单,各处的单位,对货车的需求,要远大过212这种吉普车。
有的厂子可能只需要一辆212,却需要十几辆或是几十辆货车。
这个市场上,轧钢厂这边最大的客户就是供销社了,无限量需求,这才是真正吓人的订单。
无论轧钢厂这边攒出的是什么破烂玩意儿,只要能跑能拉,供销社就照单全收。
见厂长李怀德这边记录完毕,陷入沉思,冯茜这边才带着犹豫开了口。
“姐夫,按照你的设计,这辆轿车的具体用途是做什么的?
加厚的车体钢板,静音的设计,以及一些紧固件跟减震的增加,好像是有些浪费的。
我能仔细的听一下您的设计思路吗?”
李胜利设计的车型,差不多就是剽的九十年代才有的虎头奔,差不多的意思,就是有些细节上有出入。
他再说也不是学工业设计的,能有个稍微仔细些的形状,就足够给冯茜做参考了。
“除了这些,轿车的中网跟轮毂,也要用镀铬的。
冯茜,轿车轿车,就跟当年的轿子一样,除了是交通工具之外。
最重要的作用就是彰显车主人的身份。
这话虽说不好说在当下,但也是实实在在的道理。
你想厂长如果下去,是做着伏尔加金鹿好呢,还是坐着手扶拖拉机好呢?
亦或是人家坐个吉普车,厂长坐个牛车。
这玩意儿往那一摆,什么话都不用说,厂长就得平白比人矮上几节的。
这车好,好在了哪里?
在国外是机械性能为主,内饰、外观为辅的。
但在咱们这边,出了城就是土路,机械性能再好,也发挥不出来的。
修路,对咱们而言,不是百年大计,也是几十年的任务。
路一时修不好,咱们就得在车上做文章。
离去角大一点,车的通过性就好,遇上沟沟坎坎的,就不会捂车,也不会损坏车辆。
你可以把这车当做轿车型的吉普来看,当然,四驱就先不要了,麻烦。
确定了咱们这辆轿车的着力点,是在内饰与外观上,再加一个静音。
汽车的声音小了,多半人都会认为这车好,所以静音,也是这车的主要着力点之一。”
听完便宜姐夫李胜利的解释,冯茜也是服了。
风雨之中,这位会看形势,面对市场,这位还是能预测形势。
大致在脑中想了一下,笔记本上的这辆车,跟李怀德乘坐的212,那玩意儿还真跟牛车有的一拼。
再对比了一下伏尔加金鹿,冯茜这边也觉着差了很多,笔记本上这辆车一旦成型,必将取代伏尔加金鹿的位置……
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