第349章惹怒哥萨克的后果
海参崴建设城市的经验已经相当丰富了，阿穆尔三大主城海参崴、伯力、尤里耶夫都是经过深度改造，甚至从零开始建设的。
达里尼的重建，和当初海参崴差不多，几乎等同于从零开始。
和海参崴不同，阿列克谢耶夫希望能将达里尼改造成一座完全用于军事目的的要塞，作为西伯利亚舰队的大本营。
海参崴并不是彻底的不冻港，冬季外港还是会冰封的，船只进出要靠破冰船开路。
达里尼是真正的不冻港，如果能用铁路和阿穆尔连接起来，那么关东州就将变成现实。
阿列克谢耶夫的困境在于，帝国海军部给不出足够的经费，对西伯利亚舰队的支持严重不足。
所以阿列克谢耶夫还需要从西伯利亚银行贷款。
这一次就是以西伯利亚舰队的财产作为抵押了。
海参崴和庙街作为西伯利亚舰队曾经的母港，至少有一部分港口，理论上属于西伯利亚舰队所有，阿穆尔总督没有管辖权。
阿列克谢的身份跟乔治一样都是大公，乔治还是弟弟呢。
阿列克谢耶夫也干脆，直接将长崎租界的管辖权，移交给阿穆尔军区。
乔治不仅没气馁，而且将海参崴建设成东方圣彼得堡，让圣彼得堡的大公们真正认识到远东地区的潜力。
长崎有很多国家的租界，英法美俄都有，俄罗斯帝国的租界虽然位置较好，但是情况是最差的，除了最基本的设施之外几乎什么都没有。
阿列克谢耶夫没有坚持太久，很快就屈服，将达里尼要塞的建设，全部委托给阿穆尔建筑公司。
乔治也不急，要塞的图纸还没有呢，整个工期预计需要长达十年之久。
现在的远东，和以前的远东不一样了。
所以即便是为了保护海参崴企业的利益，阿穆尔军区也有必要接手长崎租界。
不可能的。
乔治直接被气笑了。
“这怎么能行呢？”
乔治虽然不太清楚日俄战争的过程，但是知道日俄战争的结果，如果乔治不提前准备的话，那么俄罗斯帝国在达里尼的投资，最后都会变成日本的战利品。
其他都无所谓，长崎的租界，乔治还是很有兴趣的。
乔治心动。
建设要塞的第一批启动资金是圣彼得堡海军部支付的，只有100万卢布，远远不够。
阿穆尔河以南，大家就各凭本事。
西伯利亚舰队又不是阿列克谢耶夫的，舰队包括母港在内，都是帝国财产，阿列克谢耶夫有权力做主？
阿列克谢耶夫不废话，直接请圣彼得堡海军部给阿穆尔出文件。
乔治就很好奇。
乔治可以不在乎沃龙佐夫。
亚三将阿穆尔封给乔治的时候，圣彼得堡的大公们都等着看乔治的笑话。
你收个试试！
4月15号，来自阿穆尔内河舰队的运兵船“胜利”号驶入长崎港，150名来自符拉迪沃斯托克骑兵师的哥萨克进驻长崎俄罗斯租界。
1890年，西伯利亚舰队和长崎续约，将租界的租期延长到1900年。
那接下来万一皇太后派人过来，乔治还能从尼古拉哪里得到足够的支持吗？
尼古拉去日本旅游的时候，乔治去过长崎租界，对租界的印象并不好。
现在阿列克谢耶夫主动放弃这部分权利，将海参崴和庙街的军港，以及釜山和长崎的租界，全部转让给阿穆尔，以此向西伯利亚银行贷款。
随着西伯利亚大铁路的延伸，远东和圣彼得堡的联系越来越紧密，彼得罗夫和科图诺只是开始，接下来向远东伸手的人会越来越多。
这几年随着海参崴企业的到来，俄罗斯租界终于有了点起色，各大企业纷纷前往长崎投资，西伯利亚银行也将分行开到长崎。
乔治知道阿列克谢耶夫有多贪，如果让阿列克谢耶夫负责，经费能有一半落到实处就谢天谢地了。
“好走不送！”
叔叔再亲，也亲不过母上大人。
建一座要塞，花费的资金数以亿计，即便是西伯利亚银行也吃不消。
现在西伯利亚大铁路还没有通车，来的都是沃龙佐夫这种，真正的实权派还在观望。
乔治得提前布局，这样才能在未来的竞争中占据优势。
阿穆尔军区接手后，乔治还没有来得及派人去长崎，日本政府就表示，西伯利亚舰队将长崎租约转移给阿穆尔军区的方式，违背了西伯利亚舰队和长崎地方的约定，长崎地方按约，要将租界收回。
乔治不废话。
长崎当地的海参崴商会会长卡萨夫热烈欢迎哥萨克的到来，当晚在商会总部设宴招待带队军官谢马克。
清日战争结束后，日本政府多次要求提前终止租约，将长崎租界收回。
不管谁来，阿穆尔肯定是乔治的，就算尼古拉也不会向阿穆尔伸手。
西伯利亚舰队入驻釜山后，冬季不再需要前往长崎越冬，租界对于西伯利亚舰队的作用已经不再是不可或缺。
“贷款可以，但是达里尼要塞的建设工作，全部要由阿穆尔建筑公司负责，西伯利亚舰队不得插手。”
阿列克谢耶夫不想放弃。
“感谢上帝，你们总算来了，一定要狠狠给这些黄猴子一个教训。”
卡萨夫对长崎地方政府非常不满。
“前几天有一百多名日本武士几乎闯入租界，和我们雇佣的高丽人发生了一些冲突，我们有两个人被打伤，报警后，长崎地方政府居然直到第二天才给出一個敷衍至极的回复，之后就在没有任何消息。”
商会秘书贝斯特是法裔，已经加入俄罗斯帝国国籍。
“你们没有反击吗？”
谢马克惊讶，卡萨夫可是标准的俄罗斯人，而且还是贵族出身。
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