那人直接翻开小红薯，将龙国最近各大车企发布新款电动车的信息找了出来。

看完后，全场所有人瞠目结舌，仿佛见鬼一般。

“这，怎么可能！？”

“龙国的电车，竟然已经先进到这种程度了？”

“天哪！如果这些都是真的，我们所有的辛苦，全部都白费了。我们的车，还有生产的必要吗？”

“不止我们，所有汽车品牌影响都很大。”

那人接着翻开小红薯另外博主的视频。

无数龙国正在发生的事情，实时被播报了出来：

“今日，各大国外及合资品牌4S店遇冷，预计，龙国燃油车市场即将直接开始倒计时。”

“特拉斯等车企迎来退单潮，官方严词拒绝。此情况愈演愈烈，已造成极大社会反响。”

“比比迪、京汽等车企推出换单业务。已订购燃油车或混动车的客户，有意愿可直接调换为即将上市的新款电动车。该政策发布后，相关品牌汽车销量暴涨数倍。”

“龙国汽车市场剧变，魔都政府计划取消特拉斯超级工厂审批计划。”

听着相关资讯，现场所有人早已失神当场。

……

这几日股市，有人欢喜有人愁。

龙国几大车企，天天喝红牛。

当然，最厉害的还是其源头：龙核时代。开盘即涨停，想搭车的人，追都追不上。

国外相关品牌车企，就没那么幸运了。

几天时间，股价暴跌不止。

最夸张的就是特拉斯。

原本鹰酱新工厂开工，新车上市，全球尤其是龙国市场异常火爆，再加上龙国超级工厂计划的发布，市值一度涨到了700多亿刀。

直接跑到了全球第3，仅次于战车国的大忠。

没曾想，这次直接遭遇了超大规模退单潮不说，龙国的开拓计划也要彻底泡汤了。

市值暴跌，排名迅速下降。

当然，全球汽车市场都不好过。

也不是他一家难受。

随着龙国的车市剧变越演越烈，全球各大车企受到的影响越来越大，大家纷纷坐不住了。

各种重要场合，开始不断出现一些否定的声音。

这些话，被不少人翻译并搬到了国内。

“电车既不节能，又不环保，对资源来说，完全就是极度的浪费，是工业落后国的低级产品。”

“电车存在自重过大，电池已燃，操控差等众多先天缺陷，并不是靠着增加续航就可以扭转它的劣势。”

伴随着这些发言，龙国网上出现了不少“仿佛拥有自我思想”的声音：

“越是智能化的东西，都不够稳定。越是电路电子的东西，都不够安全。国外怎么一直不推电车，不是没有道理。”

“电动车续航再厉害，也是垃圾。比起操控和稳定性，跟油车完全没法比。自己去赛场看看，谁家用电车参赛？去部队看看，谁家用电车服役？”

“那些只说电车优点，不说电车缺点的人，非蠢即坏。”

看到这些评论，网友们一片哗然。

很快网上就这些观点，吵了起来。

有人吵着吵着，直接把相关热议，引到了刘浪威博下，问他怎么看？

作为新一代电动车的“宣传推广大使”，刘浪当然不能坐视不理。

他直接在威博上发表动态称：

“稳定？安全？操控？”

“既然大家有疑虑，那咱们就必须当场搞清楚。”

“12月23日，京城金刚国际赛道，红q电动车发布会现场，让我们拭目以待。”

看到刘浪的威博，网友粉丝们一片轰然：

“我去，发布会竟然是在金刚赛道？要整活？？”

“看样子，刘老6也会去啊？”

“太好了，23号正好去逛逛！”

刘浪确实是要过去。

这个也是最近才决定的。

首先，龙国新一代电动车发布，这具有纪念意义的第一炮，不仅要打响，还要打得精彩，打得惊天动地。

作为推广主要负责人，他必须得去现场参与下。

其次，之前他得到了那个虚拟成像的技术，最近突发奇想，想要搞到手机上看看。

这次去京城，刚好可以去华伟京城总部转转。找那边帮忙落实下，如果可以的话，先搞几个样机出来，正好可以作为圣诞节礼物送出……

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